HOT ! N-BOX(JF3/4)分岐カプラー付ECONオンのままアイストのみキャンセラー 楽天市場】《ホンダN4P型》N-BOX JF3/JF4(後期)用 アイスト

楽天市場】《ホンダN4P型》N-BOX JF3/JF4(後期)用 アイスト。HONDA ホンダ N-BOX JF3 JF4 電子パーキング搭載車 対応 ECON。N-ONE JG3 JG4 対応 ECON アイドリングストップキャンセラー Ver.5.0。☆車種別専用配線つき本体と分岐ハーネスのセット商品です。【機能・概要】・エンジン始動の度に自動的に『ＥＣＯＮスイッチはオンのまま』アイドリングストップ機能だけを無効にするシステムです。・DIY向け取付マニュアル（配線図・現車画像付きPDFファイル）あり。【特徴】・操作不要なフルオート仕様です。・バッテリーの寿命が大幅に延びます。（アイスト車用バッテリーは高価です）・渋滞や信号待ちでエアコンが止まるストレスから解放されます。・右左折時にギクシャクする事も無くなります。・燃費などの環境性能や使い勝手はほとんど変わりません。（ＥＣＯＮはオンのままなので）・ターボ・４ＷＤ・ＥＰＢ（電動パーキングブレーキ）にも対応。【他の市販品との違い】市販のNシリーズ用キャンセラーの多くは「ＥＣＯＮキャンセラー」です。アイドリングストップだけでなく、ＥＣＯＮの全ての機能が無効になるため、(エンジン・ＣＶＴ・エアコンなどの省エネ同調制御もＯＦＦになります)アクセル（スロットル）が過敏になり燃費や乗り心地が悪くなります。【アイドリングストップのデメリット】・アイドリングストップによる燃費改善はわずか。（短時間のアイドリングストップはかえって燃費悪化）・高価な専用バッテリーの寿命が短くなる。セルモーターも消耗する。・再始動のたびに有害ガスや騒音も発生する。・信号待ちのたびにエアコンが止まる。（真夏は不快）・右左折や渋滞時にアイドリングストップ・再始動を繰り返す。【必ずお読みください】※取付作業・使用は自己責任でお願いします。※マニュアル通りに取付けて下さい。やり直しや復旧はサポートできません。。新品同様　RENOGY FY14620000 バッテリー充電器。30アルファード　テールランプ（左）。レクサスLS専用エアサスコントローラー ASC683L。80　50カムリ後期 社外ヘッドライト。ノア 86 BRZマジカルヒューズ　ナノブラック。ジムニー スロットルコントローラー Pivot 3-drive・EVO。当時物ストロボフラッシャー フラッシュライト　点灯OK！　旧車　当時物。130マークX 中期 後期 エアコンパネル LED打ち替え スイッチ n3。Amazon | ホンダ N-BOX JF3/JF4 (後期)専用 アイスト。TOYOTA SAI【後期】。【KMP】６連５連マーカーリレー機。40アルファード　モデリスタ純正　シグネチャーイルミブレード左右。RX-8 エアポンプ。タダノ　RCS-MM2　ユニック　リモコン。日産純正 200V EV 充電ケーブル 7.5m 数回のみ使用。ゆっくりウィンカー2 中古品。日産セレナ用　スライドドアモーター。ZVW30 プリウス　前期　エアコンパネル　シフトパネル LED打ち替え済み j。トヨタ プリウス PHV 純正 充電ケーブル 7.5M 100V。旧車 C211 5代目スカイライン(通称ジャパン) ウォッシャータンク。【新品】JEEP TJ エアコンスイッチ エアコンパネル 55037473AB。GP5フィット　ヘッドライトユニット左右。ハイエース　モデリスタフロントスポイラーのデイライト。MAXWIN メディアアダプター　 DA-HD01。【燃費向上に‼】ワゴンR ジムニー エブリイなどに／イグニッションコイルNL3㊳。パーツ Valenti Jewel LED Tail Lamp ULTRA。日産リーフ充電ケーブル 3NK5E 046。NISSAN ゼロエミッション充電器 29690 3NKE5　未使用品です。※商品を分解・改造された場合はサポート外です。※お問い合せへのご対応は落札後14日間とさせていただきます。※取引メッセージにて取説ダウンロードURLをご案内しますので必ず期限内にダウンロードしてください。※リモコンエンジンスターター始動後は乗車後再始動が必要です。※スマートキーでない車両はプログラム変更が必要ですので取引メッセージにてご連絡ください。※本品は安全のため全配線カプラーオンではありません。（純正カプラーを一式複製・延長すると重大な不具合があったため）※電源接続はカプラーオンです。専用スロットを使用するため安全です。